Avomerelle lähtö oppaan kanssa on monelle sisävesillä kalastaneelle iso askel: vettä on joka suunnassa, sää vaihtuu tunnissa, ja kalat ovat muualla kuin tutuilla rantakivikoilla. Tässä artikkelissa käydään läpi, millainen veneen pitää olla avomerikalastukseen, mitä varusteita oppaalla kuuluu olla mukana ja mitä sinun itse pitää pakata. Kun tiedät nämä etukäteen, osaat kysyä oikeat kysymykset ennen varausta. Silloin aika merellä kuluu kalastaessa eikä viluissaan palelemiseen.
Mitä avomeri tarkoittaa kalastusretkellä
Suomen rannikolla ”avomeri” tarkoittaa käytännössä ulkosaaristoa ja sen takaista selkää. Suomenlahdella esimerkiksi Porkkalan, Pellingin tai Kotkan edustan ulkoluotoja, Saaristomerellä Utön ja Jurmon suuntaa ja Perämerellä Hailuodon ja Röyttän ulkopuolisia matalikkoja. Sisäsaaristossa saaret suojaavat aallokolta. Ulkona sama tuuli nostaa jo metrin aallon.
Avomerelle lähdetään yleensä vetouistelemaan lohta ja meritaimenta, jigaamaan kuhaa ulkomatalikoilta tai pilkkimään silakkaa ja turskaa Ahvenanmeren puolella. Kohdelajit ja niiden parhaat ajat on koottu tarkemmin artikkeliin merikalastuksen lajeista.
Millainen vene sopii avomerikalastukseen
Kokenut meriopas katsoo veneestä ensin kolme asiaa: pituuden, rungon muodon ja moottorin. Avomerellä toimivissa opasveneissä on tyypillisesti 6-8 metriä pituutta, syvä V-pohja ja 150-300 hevosvoiman perämoottori. Suomessa yleisiä merkkejä ovat esimerkiksi Buster, Yamarin, Finnmaster, Silver ja alumiinirunkoiset Kimplet. Monet oppaat suosivat alumiinia, koska se kestää kivikkoisen rannan rantautumiset ja raskaan käytön.
Pelkkä koko ei ratkaise kaikkea. Matala 5-metrinen avovene ilman tuulilasia on järvellä mainio, mutta puolen metrin ristiaallokossa siinä kastuu jokainen. Ohjaamo tai vähintään kunnollinen tuulilasi on avomerellä mukavuuden lisäksi turvallisuuskysymys, koska kylmä ja märkä asiakas väsyy nopeasti.
Toinen kriteeri on moottorin varmuus. Monella avomerellä ajavalla oppaalla on päämoottorin rinnalla pieni apumoottori, esimerkiksi 8-15 hevosvoiman perämoottori, joka toimii myös hiljaisena uistelumoottorina. Jos päämoottori sammuu 10 kilometrin päässä rannasta, apumoottorilla pääsee kotiin.
Oppaan veneen pakolliset ja järkevät varusteet
Kaupallisesti matkustajia kuljettavan oppaan veneeltä voi odottaa enemmän kuin tavalliselta huviveneeltä. Kysy ennen varausta, onko vene hyväksytty kaupalliseen käyttöön ja millä Traficomin pätevyydellä kuljettaja ajaa. Asiallinen opas vastaa kysymykseen mielellään.
Hyvin varustetusta opasveneestä löytyvät ainakin nämä:
– jokaiselle sopivan kokoinen pelastusliivi, myös lasten koot
– karttaplotteri ja kaikuluotain (esim. Garmin, Lowrance tai Simrad) sekä paperikartta varalla
– kiinteä VHF-meriradio ja ladattu matkapuhelin vesitiiviissä pussissa
– ensiapulaukku, lämpöpeitteet, sammutin, ankkuri ja äyskäri tai pilssipumppu
– haavi, kalojen irrotuspihdit ja märkä kalamatto vapautettavia kaloja varten
Pelastusliivi on alle 15-vuotiaille pakollinen ja kaikille muille vahvasti suositeltava. Avomerellä useimmat oppaat vaativat sitä kaikilta koko retken ajan. Automaattisesti laukeava 150 newtonin paukkuliivi on kevyt ja ei haittaa heittämistä, joten sen pitämiseen ei tarvitse erikseen houkutella.
Lisää vene-, vapa- ja liivivarustuksesta löydät artikkelista opasretken varustelusta.
Mitä asiakkaan kannattaa pakata itse
Opas tuo veneen, vavat, vieheet ja yleensä myös luvat. Vaatetus on sinun vastuullasi, ja juuri siinä avomeriretket useimmiten epäonnistuvat. Itämeren pintavesi on toukokuussa vain 5-8 astetta. Ajoviima 25 solmun vauhdissa tuntuu helleaamunakin talvelta.
Pukeudu kerroksittain: alle villaa tai teknistä aluskerrosta, väliin fleece ja päällimmäiseksi vedenpitävä kuoritakki ja -housut. Pipo, sormikkaat ja polarisoivat aurinkolasit kannattaa ottaa mukaan heinäkuussakin. Jalkaan sopivat pitävät, vaaleapohjaiset kumisaappaat tai veneilykengät. Monella oppaalla on lainattavana flotaatiohaalareita, joten kysy asiasta varauksen yhteydessä.
Mukaan kannattaa ottaa myös omat eväät ja 1-1,5 litraa vettä per henkilö. Jos tiedät olevasi altis merisairaudelle, ota pahoinvointilääke tuntia ennen lähtöä. Merellä otettuna se on jo myöhässä.
Sää ratkaisee – ja opas päättää
Yleisin väärinkäsitys on, että tyyni satama tarkoittaa tyyntä merta. Hangossa tai Uudessakaupungissa satamaan voi paistaa aurinko lähes tuulettomana, vaikka ulkoluotojen takana puhaltaa 9 m/s lounaistuuli ja aallokko on puolitoista metriä. Rannan puut eivät kerro ulkomeren tilanteesta mitään.
Ammattilainen katsoo Ilmatieteen laitoksen merisäätä ja aaltoennusteita jo edellisenä iltana. Monella avomerioppaalla raja on noin 8-10 m/s keskituulessa veneen koosta ja tuulen suunnasta riippuen. Ilmatieteen laitos antaa merialueille tuulivaroituksen, kun keskituulen ennustetaan nousevan vähintään 14 m/s:iin, mutta kalastusveneelle raja tulee vastaan paljon aiemmin.
Tyypillinen tilanne: kolmen hengen porukka on varannut toukokuun lopulle lohenuistelun Porkkalan ulkopuolelle. Aamulla tuuli on käännyt kovaksi lounaiseksi. Opas ehdottaa joko siirtoa seuraavalle päivälle tai meritaimenen heittokalastusta sisäsaariston suojaisilla niemenkärjillä. Kumpikin on oikea ratkaisu. Pahin vaihtoehto olisi lähteä silti ulos ja viettää kolme tuntia merisairaana.
Säästä ja saaristoturvallisuudesta kerrotaan tarkemmin artikkelissa merikalastusretkestä saaristossa.
Luvat ja säännöt merellä
Merellä kalastetaan samojen sääntöjen mukaan kuin sisävesillä, eli kalastuslain 379/2015 mukaan. Viehekalastukseen tarvitaan kalastonhoitomaksu 18-69-vuotiailta. Useamman vavan vetouisteluun tarvitaan lisäksi vesialueen omistajan lupa. Opastetuissa retkissä luvat sisältyvät yleensä hintaan, mutta varmista asia aina etukäteen. Ahvenanmaalla on oma lupajärjestelmänsä, eikä valtion kalastonhoitomaksu ole siellä voimassa.
Lohen ja meritaimenen kohdalla säännöt ovat tiukat. Rasvaevällinen eli luonnonkantainen meritaimen on vapautettava koko rannikolla, ja alamitat sekä rauhoitusajat vaihtelevat alueittain. Hyvä opas tuntee nämä ja käsittelee vapautettavan kalan vedessä tai märillä käsillä kalamatolla ilman nostelua.
Alkoholi ei kuulu veneen kuljettajalle: vesiliikenteessä raja on 0,5 promillea, ja kaupallinen opas ajaa luonnollisesti selvin päin. Hätätilanteessa soita 112 tai käytä VHF-kanavaa 16.
Yleisimmät virheet avomeriretkellä
Liian kevyt vaatetus. Puuvillahuppari ja farkut kastuvat ensimmäisessä roiskeessa eivätkä kuivu koko päivänä. Kylmissään oleva kalastaja haluaa takaisin rantaan kahden tunnin jälkeen.
Ylimitoitettu odotus saaliista. Avomeren lohenuistelussa voi mennä koko päivä ilman yhtäkään tärppiä. Kun otat yhdenkin hyvän kalan, retki on onnistunut. Ahvenmäärien kaltaista saalista on turha odottaa.
Säävarauksen ohittaminen. Jos varaat retken lomaviikon viimeiselle päivälle, siirrolle ei jää tilaa. Varaa avomeriretki mieluummin viikon alkuun.
Hinnat ja retken kesto
Avomeriretki kestää tavallisesti 6-10 tuntia, koska pelkkä ajomatka kalapaikoille voi viedä tunnin suuntaansa. Koko päivän retki maksaa tyypillisesti 150-300 €/hlö, ja hintaan sisältyvät vene, välineet, polttoaine ja luvat. Puolipäiväretket (80-150 €/hlö) suuntautuvat useimmiten lähemmäs, keski- tai ulkosaariston reunalle. Moni opas hinnoittelee avomeriretken koko veneelle 2-4 hengen ryhmälle, jolloin henkilöhinta laskee täydellä veneellä.
UKK
Tarvitsenko kokemusta merikalastuksesta ennen avomeriretkeä?
Et tarvitse. Opas ajaa veneen, hoitaa navigoinnin ja neuvoo välineiden käytössä. Riittää, että liikut veneessä varovasti ja kerrot oppaalle etukäteen, jos merisairaus tai liikkuminen huolestuttaa.
Mitä tapahtuu, jos retki perutaan sään takia?
Useimmat oppaat tarjoavat uutta ajankohtaa tai palauttavat maksun, kun peruutus johtuu säästä. Tarkista ehdot ennen varausta, sillä käytännöt vaihtelevat yrityksestä toiseen.
Voiko lapsia ottaa mukaan avomerelle?
Voi, kunhan lapsi viihtyy pitkään veneessä ja hänellä on sopivankokoinen pelastusliivi. Alle 10-vuotiaille sopii useimmiten paremmin lyhyempi retki sisäsaaristossa.
Ennen kuin varaat avomeriretken
Kysy oppaalta veneen koko ja malli, kuljettajan pätevyys, sisältyvätkö luvat hintaan ja mitkä ovat sääperuutusten ehdot. Pakkaa vaatteita enemmän kuin luulet tarvitsevasi. Jätä aikatauluun yksi varapäivä. Kun nämä ovat kunnossa, voit keskittyä olennaiseen: siihen hetkeen, kun takavapa notkahtaa ja kelasta alkaa juosta siimaa.